原瑞伦的博客

8月1日10时57分，我国首列时速350公里和谐号动车组列车飞驰在京津城际铁路天津境内杨村特大桥上，这是我国铁路建设史上又一座新的里程碑。原瑞伦  摄

时速350公里和谐号动车组试验列车飞驰在我国第一条高速铁路——京津城际铁路的高架桥上。原瑞伦  摄

5月12日14时28分，四川省汶川县发生里氏7.8级强烈地震。突如其来的特大地震震撼了中国，震撼了全球。面对严重的灾情，铁道部和各铁路局立即启动地震灾害应急预案，全路广大干部职工投入到抗震救灾的战斗中，积极抢修受损铁路，做好生产自救工作，确保抗灾物资和人员的运输工作，迅速恢复运输秩序，最大限度地减少灾情对铁路运输的影响。刚刚经受了低温雨雪冰冻灾害严峻考验的中国铁路再次挺起了运输脊梁！
    目前，铁路广大干部职工和全国人民一道万众一心，众志成城，努力抗灾，昼夜不停地从祖国各地发出救灾专列，为抗震救灾提供了可靠的运力保证和物资供应。

5月15日下午，首都北京卫生系统的73辆“120”急救车在广安门站集结，从这里运往抗灾一线。图为所有急救车均已整装待发。（陈涛  摄）

 四川省汶川县发生的7.8 级强烈地震时时牵动着铁路职工的心。5月15日，铁道部机关开展了向地震灾区群众送温暖献爱心活动。图为铁道部机关职工踊跃为灾区捐款。（陈涛  摄）  

为表达大同铁路公安民警对灾区人民的深情厚意，大同铁路公安处积极开展抗震救灾捐款活动。图为5月15日，大同公安处民警捐款103800元。（杨立强  摄）

广州东站货场的装卸工正抓紧时间将救灾物资装车，尽快把救灾物资运送到四川灾民的手中。（李婧  摄）

5月13日上午10时，30辆满载15000顶帐篷等救灾物资的棚车编入停靠在合肥南站的抢87595次救灾专列，准备向成都东站进发。（李靖  摄）

5月14日，济南铁路局开行首趟抗震救灾专列。济南军区某部二百多名官兵和部分车辆设备“乘坐”专列前往四川抗震救灾一线。（李磊 摄） 

5月13日夜，南宁铁路局继续按照上级指示，积极抢运运往四川灾区的救灾物资。图为驻广西武警部队战士参加当晚的抢运工作。（陈孚平  摄）

5月15日下午,满载着天津人民祝福的铁路抗震救灾物资在天津西站装载,运往四川成都。（宋树川  摄）

 5月12日14点28分,四川省汶川县发生7.8级地震，成都震感强烈，波及面广。成都铁路局立即采取紧急停运等紧急预案，做好地震运输组织工作，及时组织成都等站旅客有序在站前广场候车。图为旅客在广场有序候车的情景。（曹宁  摄）

 5月13日，得知驻洛“铁军”即将奔赴四川省汶川县地震灾区抢险救灾的消息后，洛阳站全体干部职工立即行动，加强运输组织和现场指导，确保“铁军”官兵迅速抵达抗灾一线。（杨晓鹏  摄）

 5月14日上午，装有江西省首批捐赠四川灾区救灾物资的汽车陆续到达南昌南站货场。（毕之宏  摄） 

5月13日，太原铁路局接到装运山西省红十字会向四川灾区捐赠第一批救灾物资的命令后，立即启动紧急重要物资运输预案，积极组织人员抢装救灾物资。图为太原车务段正在迅速装运救灾物资。（温希伟  摄）